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　ターマック（舗装路）となるFranceとItalyはリズム良く加減速しなければコース脇のガードレールあるいは壁の餌食になるし，グラベル（砂利道）ではドリフトのテクニック次第でタイムが大きく変わる。またSwedenの雪道/アイスバーンは，ほかのステージとは全くクルマの挙動が違い，微妙なアクセルワークを必要とする。ちなみに，少し話題になった「コクピット視点」は，ラリーモードにはキチンと存在した。よかった（アーケードモードにはないが）。